Helmut71
12.02.2009, 22:03
Die B303 soll zur Schnellstraße ausgebaut werden
Schnelle Verbindung nach Tschechien
Die B303 soll zur Weinviertelschnellstraße (S3) ausgebaut und damit zu einer leistungsfähigen Verbindung von Wien nach Tschechien werden. Am Donnerstag wurde die Detailplanung für einen weiteren Bauabschnitt präsentiert.
14 Kilometer lange neue Trasse
Zurzeit führt die B303 durch Guntersdorf, Grund, Schöngrabern und Suttenbrunn. Die künftige S3 soll östlich an den Gemeinden vorbeiführen.
Christian Honeger von der ASFINAG Bau Management GmbH betonte, dass es nicht nur um die Verbindung der Hauptstädte Wien und Prag gehe, sondern auch um die sehr wichtige Mitversorgung der Region.
Aufwertung der Region
Hervorgestrichen wurden bei der Präsentation am Donnerstag die Entlastung der Ortschaften, aber auch die steigende Verkehrssicherheit und die Aufwertung der Region als Wirtschaftsstandort durch die bessere Verkehrsanbindung.
Denn mit der S3 sollen auch die Verkehrsprobleme der regionalen Zentren Stockerau, Hollabrunn und Znaim gelöst werden.
Landschaft soll weitgehend erhalten bleiben
Straßenbaudirektor Rudolf Gruber nahm auch zu den Bedenken gegen die neue Trasse Stellung und versprach eine "unauffällige" Lösung.
So wolle man das Gelände und die Landschaft so nützen, dass man die Trasse weitgehend möglichst natürlich versteckt.
Nächste Woche soll das Projekt der Bevölkerung vorgestellt werden, nach Abschluss aller Verfahren soll der Baubeginn Ende 2010 und die Verkehrsfreigabe 2014 sein.
Quelle: orf.at
Schnelle Verbindung nach Tschechien
Die B303 soll zur Weinviertelschnellstraße (S3) ausgebaut und damit zu einer leistungsfähigen Verbindung von Wien nach Tschechien werden. Am Donnerstag wurde die Detailplanung für einen weiteren Bauabschnitt präsentiert.
14 Kilometer lange neue Trasse
Zurzeit führt die B303 durch Guntersdorf, Grund, Schöngrabern und Suttenbrunn. Die künftige S3 soll östlich an den Gemeinden vorbeiführen.
Christian Honeger von der ASFINAG Bau Management GmbH betonte, dass es nicht nur um die Verbindung der Hauptstädte Wien und Prag gehe, sondern auch um die sehr wichtige Mitversorgung der Region.
Aufwertung der Region
Hervorgestrichen wurden bei der Präsentation am Donnerstag die Entlastung der Ortschaften, aber auch die steigende Verkehrssicherheit und die Aufwertung der Region als Wirtschaftsstandort durch die bessere Verkehrsanbindung.
Denn mit der S3 sollen auch die Verkehrsprobleme der regionalen Zentren Stockerau, Hollabrunn und Znaim gelöst werden.
Landschaft soll weitgehend erhalten bleiben
Straßenbaudirektor Rudolf Gruber nahm auch zu den Bedenken gegen die neue Trasse Stellung und versprach eine "unauffällige" Lösung.
So wolle man das Gelände und die Landschaft so nützen, dass man die Trasse weitgehend möglichst natürlich versteckt.
Nächste Woche soll das Projekt der Bevölkerung vorgestellt werden, nach Abschluss aller Verfahren soll der Baubeginn Ende 2010 und die Verkehrsfreigabe 2014 sein.
Quelle: orf.at