Helmut71
06.07.2008, 10:30
Entlang der zukünftigen Trasse der Nordautobahn (A5) starten in der kommenden Woche bei Poysdorf an der B7 auf einer Fläche von etwa 70 Hektar archäologische Grabungen. Die Arbeiten sollen bis zum Baubeginn Anfang 2010 abgeschlossen sein. An der ersten Etappe der A5 zwischen Eibesbrunn und Schrick wird bereits seit dem vergangenen Frühjahr gebaut. Dieser Abschnitt bildet mit der S1 von Süßenbrunn bis Korneuburg das "Y" im Nordosten Wiens und soll Anfang 2010 für den Verkehr freigegeben werden, erläutert die ASFINAG.
Neue Einblicke in Geschichte des Weinviertels
An diesen Teilstücken wurden zahlreiche archäologische Funde gemacht, die im Rahmen von Tagen der offenen Tür direkt an den Grabungsstätten präsentiert wurden. "Wir gehen auch beim zweiten Abschnitt der A5 von Funden aus und würden uns freuen, wenn der Autobahnbau wieder neue Einblicke in die Geschichte des Weinviertels ermöglicht", meinte Projektleiter Andreas Fromm.
Ab 2013 sollen Autos fahren
Planungsgemäß soll die neue hochrangige Anbindung für das Weinviertel im Jahr 2013 für den Verkehr freigegeben werden. Die Nordautobahn werde neben einer Entlastung der Ortschaften, die heute vor allem von der B7 angebunden werden, eine deutliche Verkürzung der Wege für den Individual- und Wirtschaftsverkehr bringen. Die Weiterführung der A5 nördlich von Poysbrunn in Richtung Brünn (Tschechien) sei abhängig von den weiteren Planungen zur R52 auf tschechischer Seite.
Quelle: noe.orf.at
Links: www.asfinag.at (http://www.asfinag.at)
Bundesdenkmalamt http://bda.at/text/136/1435/8338/
Neue Einblicke in Geschichte des Weinviertels
An diesen Teilstücken wurden zahlreiche archäologische Funde gemacht, die im Rahmen von Tagen der offenen Tür direkt an den Grabungsstätten präsentiert wurden. "Wir gehen auch beim zweiten Abschnitt der A5 von Funden aus und würden uns freuen, wenn der Autobahnbau wieder neue Einblicke in die Geschichte des Weinviertels ermöglicht", meinte Projektleiter Andreas Fromm.
Ab 2013 sollen Autos fahren
Planungsgemäß soll die neue hochrangige Anbindung für das Weinviertel im Jahr 2013 für den Verkehr freigegeben werden. Die Nordautobahn werde neben einer Entlastung der Ortschaften, die heute vor allem von der B7 angebunden werden, eine deutliche Verkürzung der Wege für den Individual- und Wirtschaftsverkehr bringen. Die Weiterführung der A5 nördlich von Poysbrunn in Richtung Brünn (Tschechien) sei abhängig von den weiteren Planungen zur R52 auf tschechischer Seite.
Quelle: noe.orf.at
Links: www.asfinag.at (http://www.asfinag.at)
Bundesdenkmalamt http://bda.at/text/136/1435/8338/